Då jag efter en del år på livets skuggsida och inlett ett normalt leverne med familj samt som antikhandlare hade min bästa kunds son något slags uppdrag av kommunen att städa bort överblivna bilar, varvid han av en bonde fick en Mercedes ponton, allmänt kallad för ”Bullmerca". Det var en 220 S med "faltdach" (Halvcabb) och grå läderklädsel fast utan topplock. Alltså inte riktigt körbar.
Denna bil bjöd J mig för 1800 svenska Kr. Hade den gått att köra hade jag säkerligen köpt den utav nostalgiska skäl då jag redan i det vilda livet råkade bli ägare till en Bulle av modell 180. När sedan mer folk fick nys om bilen såldes den för ett högre belopp.
Men hade nu jag fått blodad tand och då det en lördag i lokaltidningen, dök upp en till viss del renoverad och nylackad Mercedes 170S så inhandlades denna snarast.
Så en dag när jag var ute på mina antikräder sög det till i kaffetarmen och gjorde ett besök hos en storsamlare som prenumererade på DN. Av någon ogrundad anledning började jag syna
veteranbilsannonserna och fann där en Mercedes 190 SL 58:a som jag sedan efter mycken möda lyckades inhandla utan pengar , jobbade som f-n med att bli av med 170.an som säljaren till slut köpte tillbaka. Med åerbhetald köpeskilling och resterade lånade pengar begav jag mig så till Gustavsberg.
Där stod jag nu plötsligt -
som nybliven ägare till en 190 SL.
Bästa hälsningar
Freaken själv
Fortsättning i nästa avsnitt
